HOT ! グリーンマックス　東急・旧3000系（デハ3450形）　キット組み立て品 3両 販売終了】特製完成品のご案内～東急3450形～ « GM通信

販売終了】特製完成品のご案内～東急3450形～ « GM通信。GMキット作例紹介 第18回 東急旧3000系 | ニムコニ鉄道模型工房。未塗装キットで東急を！ « GM通信。グリーンマックスの未塗装キットを組み立てたものです。本来はデハ3700形用のキットですが、デハ3450形として雰囲気だけ模して制作したものです。制作は20年以上前です。模型車両用のケースに入れて暗所で保管していたため、塗装の経年劣化は見られません。3両セットで出品しますが、状態は1両ごとに異なります。●デハ3451動力付きですが20年以上通電しておらず、出品に際してモーターの動作確認はしておりません。動力に関してはジャンク品扱いとし、故障等の対応は致しかねます。前面貫通タイプ。連結面側のみ実際に連結できるカプラーを装備（KATOの自動連結器？）前面側はダミーの連結器を付けていたのですが、長期保管中に破損してしまったため、今は連結器なしの状態です。・前面にジャンパ栓の保護覆いを取り付け（金属板による自作）・乗務員扉の下部にステップを設置・パンタと屋根配管の塗装・連結面に幌を取り付け●デハ34523両の中でもっとも完成度が高いものとなります。動力なし。前面非貫通タイプ。デハ3451同様に、連結面のみ実際に連結できるカプラーを装備。前面側はダミーの連結器を付けています。・前面にジャンパ栓を取り付け（金属棒による自作）・前面の空気管コックの色差し・乗務員扉の下部にステップを設置・パンタと屋根配管の塗装・パンタを舟体1個タイプに交換・連結面に幌と渡り板（自作）を取り付け・車輪を黒色塗装タイプに交換・車内はプラ板による簡易的な座席や運転台仕切板の再現を実施また窓枠は末期の金属タイプを想定して銀色塗装を施しています。なおデハ3451号は銀差しをしていませんので、連結すると時代感があっていない状況となってしまいます。●無番号最低限の組み立てを行い、車体の塗装をした段階で制作中断したものとなります。・動力なし・前面貫通タイプ・屋根の接着なし・パンタなし・床下機器なし・窓なし・連結器は両側とも実際に連結できるカプラー●梱包と発送車両を写真14枚目のケースに入れて、さらに衝撃防止の処置を施しての発送となります。なお前照灯など小さな衝撃で取れやすい部品もございます。接着剤などで簡単に復元可能な範囲の小さな破損は完全には避けられないものと考えておりますのでご容赦下さい。。K4-1 グリーンマックス 東急旧3000系を作ってみる | ON BASE。KATO E233系3000番台　付属編成　Nゲージ　上野東京ライン。TOMIX 98311 キハ81・82系特急ディーゼルカー（くろしお）基本セット。TOMIX ありがとう583系 ジャンク。KATO 2018-1 D51 一次形（東北仕様）蒸気機関車 Nゲージ。鉄道模型　少年時代　創刊号〜No.5。ちいかわ×はんきゅう 神戸線 ハチワレ号 Nゲージ。KATO JR205系通勤形電車 京阪神緩行線色 7両セット【付属品未使用】。【美品】KATO 10-1468 E235系 山手線 基本セット。専用12323TOMIX Nゲージ 92623 & 92636 鉄道模型セット。TOMIX92535 E233系6000番台横浜線8両セット。KATO 651系スーパーひたち　11両セット。KATO 313系 'chuoline' 3両セット Nゲージ。KATO 583系　nゲージ。t*u様 283系オーシャンアロー　6両基本セット。Kato V13 スラブ軌道レールセット【動作OK】。KATO 10-292 E4系 新幹線 MAX 4両基本セット。TOMIX N-DU101-CL パワーユニット セット。TOMIX 新幹線・特急列車92624・92623 レール、ホームセット。TOMIX JR183キハ系特急ディーゼルカー（スーパーとかち）